Corda galleggiante in PP ad alta resistenza Corda per nave usata marina a 8 fili
Corda galleggiante in PP ad alta resistenza Corda per nave usata marina a 8 fili
Materiale | Corda galleggiante in PP ad alta resistenza Corda per nave usata marina a 8 fili |
Diametro | 22-128 mm |
MOQ | 500 kg |
Tempi di consegna | 7-15 giorni |
Modo di spedizione | DHL/FEDEX/TNT/ |
Termine di pagamento | L/C, T/T.UNIONE OCCIDENTALE. PAY PAL |
Certificato | CCS/ABS/BV/ISO |
Capacità di fornitura | 2 tonnellate/giorno |
A proposito di corda in polipropilene
Una fibra leggera ma anche economica.Gli agricoltori lo usano per lo spago del bailer.Dal punto di vista di un marinaio il polipropilene ha il grande vantaggio di essere meno denso dell'acqua.Non solo galleggia, ma si rifiuta anche di assorbire l'acqua.Purtroppo non è molto resistente e non offre molta resistenza all'allungamento.Lasciato fuori al sole si deteriora rapidamente.Il polipropilene si scioglie a bassa temperatura ed è facile generare calore di attrito sufficiente a causare danni o guasti.
Nonostante le sue numerose apparenti debolezze, il polipropilene trova molte applicazioni su gommoni e yacht.Dove è necessario disporre di una fune di grande diametro per la movimentazione, il polipropilene è l'ideale per il suo peso ridotto e il minimo assorbimento d'acqua.Laddove la resistenza non è un problema (ad es. scotte randa per derive) può essere utilizzato da solo, mentre le applicazioni più impegnative utilizzeranno un'anima ad alta resistenza all'interno di una copertura in polipropilene.
La capacità del polipropilene di galleggiare sull'acqua è, tuttavia, il suo attributo più prezioso per il marinaio.Utilizzato in applicazioni dalle cime di salvataggio alle funi di traino di gommoni, rimane in superficie rifiutandosi risolutamente di essere trascinato nelle eliche o di perdersi sotto le barche.Mentre la maggior parte degli utenti sarà interessata alla famiglia di cime in polipropilene con finitura morbida e fine, i velisti di derive le cui regole di classe richiedono loro di tenere a bordo una cima di traino dovrebbero cercare la cima più dura destinata alle cime di traino per sci nautico.Oltre ad essere leggermente più resistente del materiale finemente rifinito, intrappola quantità minime di acqua tra le fibre, mantenendo il peso al minimo.
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