Corda da ormeggio in nylon a doppia treccia da 3/8 di pollice - 2 pollici per impieghi gravosi Corda marina in nylon
Descrizione del prodotto
Corda da ormeggio in nylon a doppia treccia da 3/8 di pollice - 2 pollici per impieghi gravosi Corda marina in nylon
| Corda per ormeggio in nylon a doppia treccia in vendita | |||
| Fibra | Nylon (poliammide) | Resistenza all'abrasione | Molto bene |
| Diametro | 4mm-120mm | Resistenza ai raggi UV | Molto bene |
| Lunghezza | 200/220 metri | Resistenza alla temperatura | 120℃ max |
| Spec.Densità | 1.14 non fluttuante | Resistenza chimica | Molto bene |
| Punto di fusione | 215℃ | Colore | Requisito del cliente |
| Vantaggi: alta resistenza, buona resistenza all'usura, ampio, basso allungamento, facile da usare | |||
| Applicazione: accessorio per navi, drizza per yacht, pesca a strascico, trivellazione petrolifera offshore, difesa militare | |||
Immagini dettagliate
Imballaggio e consegna
Bobine
Borse intrecciate
Riservato due funi per il sollevamento
La nostra azienda
Qingdao Florescenza Co., Ltd
è un produttore professionale di corde certificate da ISO9001.Abbiamo creato diverse basi di produzione nello Shandong, Jiangsu, Cina per fornire un servizio professionale di corde per clienti di diversi tipi.Siamo una moderna fabbrica di esportatori di funi in fibra chimica innovativa intrapresa.Abbiamo un'attrezzatura di produzione domestica di prima classe, metodi di rilevamento avanzati, riuniti un gruppo di personale professionale e tecnico.Nel frattempo, abbiamo la nostra capacità di sviluppo del prodotto e innovazione tecnologica.
Potremmo offrire certificazioni CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV autorizzate dalla società di classificazione navale e test di terze parti come CE/SGS.La nostra azienda aderisce alla ferma convinzione di "perseguire la qualità di prima classe, costruire un marchio del secolo" e "prima qualità, soddisfazione del cliente" e creare sempre principi aziendali "win-win", dedicati al servizio di cooperazione degli utenti in patria e all'estero, a creare un futuro migliore per l'industria cantieristica navale e l'industria dei trasporti marittimi.
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